صدور مجوز ساخت براي برج‌ها منطقه 22 بايد منوط به راه‌اندازي تصفيه‌خانه باشد/ مسؤليت ترافيک تهران فقط با شهرداري نيست +فيلم
تاریخ انتشار: ۳۰ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۳۳۱۴۳
خبرگزاری آریا - رئیس کمیته سلامت شورای اسلامی شهر تهران گفت: یکی از معضلات منطقه 22 عدم وجود تصفیه خانه است و ضرورت دارد معاونت شهرسازی طی بخشنامه ای مقرر کند صدور مجوز ساخت برای برج‌ها منوط به راه اندازی تصفیه خانه باشد.
به گزارش خبرگزاری آریا، سوده نجفی رئیس کمیته سلامت شورای اسلامی شهر تهران در یکصد و نود و چهارمین جلسه شورا با اشاره به بازدید خود به همراه معاون خدمات شهری شهرداری تهران از دریاچه شهدای خلیج فارس، اظهار کرد: یکی از معضلات منطقه 22 عدم وجود تصفیه خانه است و ضرورت دارد معاونت شهرسازی طی بخشنامه ای مقرر کند صدور مجوز ساخت برای برج ها منوط به راه اندازی تصفیه خانه باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه فاضلاب یک برج در محلی رها شده بود و این منطقه به نیزار تبدیل شده، خاطرنشان کرد: هیچ حصاری در این محدوده وجود نداشت و ایمن سازی نشده بود و اگر کودکی به این نیزار سقوط می کرد، حجم آب به اندازه ای بالا بود که منجر به غرق شدگی می شد.
نجفی با اشاره به وجود ظرفیت گردشگری در دریاچه شهدای خلیج فارس، تصریح کرد: در تخصیص حق آبه به این دریاچه، شرکت آب منطقه ای باید اقدامات لازم را انجام دهد و ادامه این روند آسیب زا خواهد بود اما متأسفانه آب منطقه ای توجهی به موضوع نداشته است.
وی افزود: هشت چاه عمیق در این منطقه بدون مجوز در حال حفاری بود که ضرورت دارد شهرداری از صدور مجوز خودداری کند که البته در طول یک سال اخیر مجوزی صادر نشده اما نهادهایی که این چاه ها را حفاری کرده اند باید مورد پیگیری قانونی قرار بگیرند.
نجفی به کمبود فضای پارک در منطقه 22، گفت: شهرداری تهران و منطقه 22 باید نسبت به تأمین فضای پارک در این منطقه اقدام کند. از سویی فضایی در محدوده اجاره داده شده که ماهیانه 250 مییلون تومان اجاره دریافت می کند و این مبلغ خارج از عرف بوده و به صرفه و صلاح شهرداری نیست.
وی به بارش باران در سطح شهر و گرفتاری مردم در ترافیک در روز گذشته، تصریح کرد: بنده به عنوان عضو شورا از مردم عذرخواهی می کنم اما حقیقت این است که مدیریت شهری تنها دستگاه متولی ترافیک نیست و تقاضا داریم دستگاه های مرتبط نیز در این خصوص اقدام کند؛ چه بسا مدیریت شهری در سال جاری مبلغ قابل توجهی را در بودجه امسال برای توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص داد.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: تصفیه خانه صدور مجوز منطقه 22
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۳۳۱۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزئیات اتوبان 5 هزار میلیاردی برای باز کردن گره ترافیک تهران
تین نیوز
ترافیک تهران گلوگاه هایی دارد که در صورت رفع شدن می توان به کاهش قابل توجه راه بندان ها امیدوار بود؛ از جمله احدث یک اتوبان با هزینه 5 هزار میلیارد تومان که 3 میدان و دو بزرگراه را به هم متصل می کند.
شهرداری تهران در راستای برطرف کردن مشکل ترافیک ، پروژه‌هایی را در دست اجرا دارد که به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، با اجرای این پروژه‌ها کاهش محسوس ترافیک را در معابر بزرگراهی خصوصا در غرب پایتخت شاهد خواهیم بود.
هادی حق‌بین، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در گفتوگو با «ایران» درباره این پروژه‌ها توضیح داد: بزرگراه یادگار امام(ره) از شمال غرب تهران آغاز و پس از گذر از محله‌هایی نظیر سعادت آباد، شهرک قدس، مرزداران و خیابان آزادی به میدان جی منتهی می‌شود. پروژه تکمیل شاخه غربی بزرگراه یادگار امام(ره)، آن را به بزرگراه آزادگان وصل می‌کند تا سیر کاملی در غرب پایتخت برای تخلیه بار ترافیکی صورت گیرد و به همین علت در میدان جی، پروژه شاخه بزرگراه یادگار امام(ره) پس از یک دوره توقف عملیات عمرانی، در دوره ششم مدیریت شهری از سر گرفته شده است.
حق‌بین با بیان اینکه پروژه مذکور، میدان جی، میدان فتح، بزرگراه فتح، بلوار بهار و بزرگراه شهید را دربرمی‌گیرد، افزود: هزینه انجام عملیات عمرانی کلان‌پروژه اتصال بزرگراه یادگار امام(ره) به بزرگراه آزادگان بالغ بر ۵ هزار میلیارد تومان است. البته وجود معارضان متعدد تأسیساتی، نهادی و ملکی از دلایل پیچیدگی و توقف پروژه بوده است.
به گفته او، تلاش‌ها برای اتصال بزرگراه یادگار امام به آزادگان از دو جبهه در حال انجام است و بر همین اساس، فاز نخست بزرگراه شهید بروجردی در جنوب این پروژه، محدوده بزرگراه آزادگان افتتاح شده و فاز بعدی هم در حال عملیات عمرانی است تا به آزادگان وصل شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران خاطرنشان کرد: بر اساس برآورد پلیس راهور پایتخت، کاهش محسوس ترافیک در غرب تهران بویژه محدوده میدان آزادی، بزرگراه آیت‌الله سعیدی، جنوب بزرگراه یادگار امام(ره) و تا حدودی بار ترافیکی کنونی بزرگراه شهید چمران و نواب، از دیگر آثار بهره‌برداری از این پروژه است.
اتصال میدان جی به میدان فتح با تونلحقبین با تأکید بر این نکته که برای حدفاصل میدان جی تا میدان فتح، تونلی به طول ۳۵۰ متر طراحی شده و در دستور ساخت است، گفت: پروژه اتصال بزرگراه یادگار امام(ره) به بزرگراه آزادگان از اولویت‌های عمرانی دوره ششم مدیریت شهری است و نظارت‌ها بر استمرار عملیات عمرانی و رفع چالش‌های اجرایی آن ادامه دارد. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران افزود: برای تکمیل این پروژه، شهرداری تهران با ارتش، وزارت دفاع و آموزش و پرورش توافق‌های مهم و اثرگذاری داشته و بر این اساس، گشایش‌های مهمی برای اجرای عملیات عمرانی در محدوده میدان جی و میدان فتح ایجاد شده است. حق‌بین گفت: پروژه تکمیل شاخه غربی بزرگراه یادگار امام(ره) از جمله مهم‌ترین پروژه‌های عمرانی غرب تهران در این دوره مدیریت شهری است و شامل روگذرها و زیرگذرهای متعددی است. به‌عنوان مثال در منطقه میدان فتح یک تقاطع سه سطحی شامل پل، میدان و زیرگذر پیش‌بینی شده و در حال احداث است. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درباره تکمیل بزرگراه شهید بروجردی نیز توضیح داد: فاز یک بزرگراه شهید بروجردی به بهره‌برداری رسیده و در حال حاضر فاز دو آن از سوی معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران در دست اقدام است. کمربندی جنوب شرق و شرق تهران پس از سالها شکل می‌گیرد
حق‌بین افتتاح فاز نخست آزادراه شهید شوشتری در شرق تهران را در سال‌جاری یکی دیگر از کلان‌پروژه‌های شهرداری تهران در جنوب شرق تهران عنوان کرد که با کاهش محسوس بار ترافیکی بزرگراه بسیج، به نوعی کمربندی جنوب شرق و شرق تهران را پس از سالها شکل خواهد داد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»